近五年汽车召回次数 奔驰大众宝马位列前三

　　不过，年汽也有人跳出来用事实怼咪蒙，其中有两个好玩的评论段子：　　①我妈是农村的。

人口不涨，车召驰收入不涨，车召驰那就意味着门店消费的整体规模也开始进入滞涨阶段了，国内零售业TOP100强的收入已经不增长了，它们已经是各区域里零售业的翘楚了，老百姓兜里没钱，门店就不要指望什么逆转了。 中国的人口结构，回次城市化进程基本已经完成了，回次该进来的都已经进来了，看看北京和上海的常住人口增长就明白，人口已经到了相对饱和的程度了，二三四线城市都是如此，那么人均收入呢，我们不管统计局的数字，其实中国经济这两年开始滞缓发展了，老百姓的真实收入基本没有太大的变化。

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3、回次你是否接受失败的命运?我身边也有一些朋友选择了创业，回次有互联网巨头里的资深人士，也有很草根的大学生，总的来说失败要远比成功的概率更大，我们公司所在的这层办公楼，过去一年搬走了七八家公司，创业者即使再牛，都随时要面对失败的结局。另外，数奔投资人越来越难做，一边研究市场发展方向，一边帮助企业朝着自己研究的这个方向发展。

作为投资者和创业者集一身的角色，众宝我感觉挺尴尬的，使得有时候有自言自语。也就意味着也拥有了市场规则以及企业需要遵守的行业规则，马位规则一旦建立，马位并且还存在一定量的市场规模的前提下，投资人都会认为它的延伸价值不大，突破规则的可能性不大。

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(责任编辑：芝加哥)